235.飞机发动机之争

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　　经过两人讲解，陈修也是哭笑不得，因为他的名字也是被这二位讨论了一番的，当然，评价是不知天高地厚。

　　但是这个时代，多的是这样不知天高地厚的傻子。

　　也正是因为有了这些傻子，才有了未来。

　　“这不知天高地厚，并非贬义，事实上，在下希望咱们中国能多几个像你这样的傻子。”王守竞无奈笑笑，当然，他也已经于这二位说了陈修的来意，包括，上峰也已经同意的事情。

　　“原来如此。”陈修也很是无奈。

　　“哈哈，好啦，开个玩笑。不过，国事艰难，遇到你这样的人，也不可多见。”施伯安笑笑，施伯安，是准备担任一分厂厂长的人。

　　“施先生说笑了。”陈修无奈的道，“不过，刚刚见施先生与张先生的讨论？”

　　“哦，我们在讨论发动机的问题。你也知道，现在不管是飞机还是战舰，都离不开发动机。但是于战机发动机上，我认为发动机不可过大，否则定然会影响战机的整体性能，包括最大速度以及续航等等。”施伯安笑笑，“老张，张宝龄，老工程师了，非要和我争。”

　　“发动机太小马力不够，你到时候速度上全部落后一截，怎么打？你那飞机上天，是妥妥的都是人家的靶子！”另一名戴着眼镜的中年人冷哼了一声，不悦的开口。

　　陈修觉得，这个问题，他还是有一些发言权的，因为他曾经看过二战时期日本“零式”战机的发动机的选择，零式在研发的时候，也有两款发动机选择。一款叫金星，体积大些，动力1000马，另一款叫瑞星，体积小，动力900马。

　　为了得到高速度和航程，当然应该选择“金星”，不过对于战斗机来说它似乎太重：“金星  40  型”直径约  1，200  毫米，重  560  公斤，和“瑞星”相比直径大出  254  毫米，重量多出  34  公斤。单就字面来看两者差距似乎并不大，但是这点差别对机身来说影响颇深：如果用“瑞星”的话单机重量可维持在  2，300  公斤左右，而搭载“金星”的

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